上汽大众 ID.ERA 5S 正式上市，作为大众首款落地城市 NOA 的插混中型轿跑，新车一经发布市场反响热烈，多地展车售罄，厂家还推出超期交付补偿政策，订单超期每日补偿 100 元 V 豆，最高补贴 3000 元，缓解消费者等车焦虑。在竞争激烈的 1015 万级混动轿车市场，这款车型凭综合实力快速出圈。
权益加持，重新定义中型轿跑门槛
ID.ERA 5S 官方指导价区间 11.9914.99 万元，叠加购车权益后入手门槛低至 8.99 万元，定位介于凌渡 L 与帕萨特之间，属于中型家用轿车范畴。车身尺寸 4836×1880×1505 毫米，轴距 2766 毫米，溜背轿跑造型搭配贯穿发光灯组、动态发光车标，兼顾运动观感。车内四门五座布局，拥有 35 处储物空间，后备厢 456 升，后排座椅支持放倒，兼顾日常通勤与家庭出游装载需求，把中型车的空间优势落到家用场景中。
动力兼顾低油耗，补能效率实用友好
这套插混系统由 1.5L 自吸发动机加前置永磁同步电机组成，发动机最大功率 80kW，电机峰值功率 130kW，搭载 19.1kWh 磷酸铁锂电池组。CLTC 纯电续航 160 公里，城市通勤可实现纯电出行；馈电百公里油耗仅 2.82L，长途出行不用为高油耗担忧。同时支持直流快充，30
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