2026年9月，国内豪华中型轿车市场价格战持续升温，作为细分市场标杆的奔驰E级终端优惠再度加码。目前多地经销商最新行情显示，2026款奔驰E级部分版本终端综合让利最高达10.18万元，一改此前价格坚挺的态势，大幅拉低了入门落地门槛，但不少消费者直言时机已晚。
本次大幅让利覆盖2026款改款E300L主流配置车型，该车型官方指导价46.68万元，是奔驰E级走量核心版本。结合9月最新终端政策，叠加门店现金优惠与限时购车福利后，精准让利幅度达10.18万元，裸车价格下探至36.5万元左右。相较于上半年万元级的小幅优惠，本次调价力度堪称年度最大幅度让利。同时品牌官方购车福利持续生效，优惠政策有效期至2026年9月30日。
作为豪华中大型轿车市场的常青树，奔驰E级凭借品牌溢价、沉稳的产品定位与舒适的驾乘体验，长期占据市场主流地位。但近半年来，同级竞品持续降价、新能源豪华车型持续渗透，燃油豪华车市场份额持续被挤压，叠加2027款改款车型即将到来的消息，现款车型库存压力攀升，成为本次大幅降价的核心原因。
即便优惠力度空前，网友却普遍不买账。多数消费者表示，当下正值车型迭代窗口期，新款车型即将上市，现款存在配置调整、款式老旧的问题，即便价格跳水也缺乏入手价值。此外，前期观望已久的用户早已锁定购车时机，此番降价更像是“滞后补救”，因此不少网友调侃：大幅让利来得太晚了。
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